Aerologistic UAV VTOL «Heiss A2»
Фаундер Гейс Альберт

Aerologistic UAV VTOL «Heiss A2»

MVP Научные исследования

Нет данных

Местоположение 443117, Самарская область, г. о. Самара, г. Самара, ул. Бобруйская, д. 132Б
Клиентов Нет данных
Пользователей Нет данных
Форма реализации Нет данных
Сумма инвестиций ₽ 144 М
Текущая доля рынка Нет данных
Запрос инвестиций 144 млн ₽
Инвест. доля Нет данных
Потенциал переоценки Нет данных
Прогноз оценки через 12 мес. При сохранении роста Нет данных
Годовая выручкане указано
Среднемес. выручкаНет данных
Среднемес. доходНет данных
Годовой доход-68 000 ₽
Рост по банку MoMНет данных
Маржинальностьне указано

О проекте

БПЛА гибридной аэродинамической схемы для доставки грузов в сети дронопортов

Локация: Самара, Россия.

Контактное лицо: Гейс Альберт.

Контакты из каталога:,.

  • Отрасли: Беспилотные; авиационные технологии

Профиль организации

Стадия проектаMVP

Объём инвестиций

Запрос₽ 144 М
СтадияПосевная
ЛокацияСамара, Россия
Контактное лицоГейс Альберт

Текущий статус и следующий этап

  • 3 прототипа БПЛА;
  • пройдены прочностные и прыжковые испытания (завершаются летные);
  • есть эскизная документация и патент;
  • Разработка поддержана Фондом содействия инновациям.

Инвестиционный запрос

Заявленный инвестиционный запрос по каталогу: ₽ 144 М.

Стадия проекта: Посевная.

Актуальный статус и ближайшие шаги приведены в блоке текущего состояния проекта.

Продукт / технология

Разработан электрический БПЛА для дронопортов: грузоподъемность 4 кг, дальность 50 км (х2 к мультироторам схожих габаритов, х4 область доставки).
Запатентованная гибридная аэродинамическая схема снижает удельные затраты энергии в 5 раз (дешевле доставка) в сравнении с мультироторами. Компактнее конвертопланов, простая «квадрокоптерная» силовая установка.
Совокупные технические преимущества ускоряют окупаемость логистической системы.
Бизнес-модель: продажа комплексов «БПЛА + дронопорт» и ПО, обслуживание, услуги доставки.

Команда и экспертиза

Руководитель: предприниматель с опытом организации новых производств и 12-летним стажем управления промпроизводством.
Команда: специалисты с профильным образованием (системы управления, инженерия ЛА) и опытом успешных НИОКР (в т. ч. госзаказчики).

Рынок: TAM / SAM / SOM

Рынок аэрологистики в РФ 2024: ₽ 2,3 B, к 2030 прогноз: ₽ 9,8–42 B.
Мировой рынок: $ 1,7 B → $ 9 B к 2030.
Риски: доминирование конкурентов с миллиардными инвестициями.
Цель: занять в РФ сегмент доставки грузов ~4 кг на 25-50 км (5% аэрологистики) с долей 50% к 2030.
Потребители: ретейл, маркетплейсы, Минздрав, МЧС.

Темп роста компании

Рост выручки г/г Нет данных
Выручка за 2025 Нет данных
Выручка за 2024 Нет данных
Источник расчета Нет данных

Потенциал переоценки

Расчетная стоимость на дату размещения Нет данных
Прогнозируемая оценка через год Нет данных
Потенциал переоценки Нет данных
Расчетный рост оценки Нет данных

Команда проекта

Гейс Альберт Основатель проекта

Ключевые достижения

3 прототипа БПЛА;
пройдены прочностные и прыжковые испытания (завершаются летные);
есть эскизная документация и патент;
Разработка поддержана Фондом содействия инновациям.