байк бери
Сервис легальной инфраструктуры электровелосипедов для курьеров. Мы даем доступ к сертифицированным e-bike по подписке, полностью решая вопросы легальности, сервиса и безопасности ...
О проекте
байк бери — легальный white-label шеринг электровелосипедов для курьеров и сервисов доставки. Мы даём готовую инфраструктуру: умные электробайки с IoT, платформу управления флотом, сервис и франшизную модель для пунктов выдачи. Решение закрывает разрыв на рынке, где ~90% «электровелосипедов» — нелегальные мопеды, подверженные массовым изъятиям.
- Стадия: Ранний рост, Масштабирование
- Индустрии: Logistics&Supply Chain
- Технологии: IoT
- Рынки: Россия
- Сайт: https://invest.bikeberi.ru
Профиль организации
Основные конкуренты
«Серые» электромопеды с Авито; самостоятельная покупка байка курьером; обычные велосипеды; самокаты (Whoosh, Urent и др.); прямые B2B-флоты агрегаторов.
Юридические и регуляторные риски
Юридические и регуляторные риски: Изменения требований к IoT и электротранспорту; эвакуации «серого» рынка (создаёт спрос, но требует строгого compliance); зависимость от агрегаторов доставки; необходимость согласования модели с регуляторами в новых городах.
Регистрация ПО в реестре отечественного софта: в процессе
Работа с персональными данными: да
Объём инвестиций
Городская значимость
Легальная городская инфраструктура для курьеров: снижение доли нелегального и пожароопасного транспорта, стабильная доставка для жителей, рабочие места для курьеров круглый год (в т.ч. зимой до −20°C), развитие пунктов выдачи и франшизы в регионах, снижение нагрузки на дорожную инфраструктуру за счёт легальных электровелосипедов вместо скоростных мопедов.
Инвестиционный запрос
По данным SberUnity, компания находится в поиске инвестиций. Детали раунда требуют ручного уточнения.
Продукт / технология
Сервис легальной инфраструктуры электровелосипедов для курьеров. Мы даем доступ к сертифицированным e-bike по подписке, полностью решая вопросы легальности, сервиса и безопасности транспорта
Ключевые преимущества технологии
IoT
Рынок: TAM / SAM / SOM
TAM (общий доступный рынок, ₽):
260 000 000 000 ₽ (весь рынок курьерской доставки в РФ, ~1,8 млн курьеров)
SAM (доступный рынок с учётом специализации, ₽):
49 000 000 000 ₽ (курьеры на велосипедах и лёгком электротранспорте в крупных городах, ~340 тыс. курьеров)
SOM (реально достижимая доля через 3 года, ₽):
15 000 000 000 ₽ (достижимая доля через 5 лет, ~100 тыс. курьеров)
Текущая доля рынка (%): < 0,05% (оценка: выручка группы ~11 млн ₽ к SAM ~49 млрд ₽)
Бизнес-модель
В2В,В2С
Финансовые показатели
Данные импортированы из анкеты SberUnity и требуют ручной проверки.
Темп роста компании
Потенциал переоценки
План развития и финансовая цель
TAM (общий доступный рынок, ₽):
260 000 000 000 ₽ (весь рынок курьерской доставки в РФ, ~1,8 млн курьеров)
SAM (доступный рынок с учётом специализации, ₽):
49 000 000 000 ₽ (курьеры на велосипедах и лёгком электротранспорте в крупных городах, ~340 тыс. курьеров)
SOM (реально достижимая доля через 3 года, ₽):
15 000 000 000 ₽ (достижимая доля через 5 лет, ~100 тыс. курьеров)
Команда проекта
Бобров Денис Юрьевич
Основатель, генеральный директор АО «БАЙК БЕРИ ТЕХ». Создал и продал сеть «Ключ под ключ» (80 филиалов, 30+ городов, 3 страны). Экспертиза: масштабирование, франчайзинг, сервисный бизнес.
Мухамеджанова Виктория
Head of Operations: операционные процессы, подбор персонала, масштабирование
Лихарстов Альберт
Head of Market: B2B-продажи, работа с агрегаторами, коммерческая операционка (экс-CEO аутстаф-компании, найм 100 000+ курьеров для агрегаторов)
Ключевые достижения
Разработаны умный электробайк и платформа управления флотом ,Открыт и работает пункт выдачи в Санкт-Петербурге (загрузка флота 89%) Подключёны первые B2B-партнёры, Получено одобрение проекта в Сколково, Запущена франшиза для веломагазинов и партнёров , Выручка на 1 байк: 16 354 ₽/мес (подтверждённая экономика юнита)