MUST ProDrive
Нет данных
О проекте
Первая в Евразии FinTech-инфраструктура для распределения труда водителей грузовиков
Локация: Москва, Россия.
Контактное лицо: Редько Антон.
Контакты из каталога:,.
- Отрасли: Программное обеспечение; Технологии ИИ; Транспорт и логистика; Финансовые технологии; HR технологии
Профиль организации
Объём инвестиций
Текущий статус и следующий этап
Продукт построен, есть PMF, первая выручка и корпоративные клиенты (МАГНИТ, ITECO), FinTech-слой на базе Банка Точка, который уже инвестировал.
Инвестиционный запрос
Заявленный инвестиционный запрос по каталогу: ₽ 150 М.
Стадия проекта: Ранняя.
Актуальный статус и ближайшие шаги приведены в блоке текущего состояния проекта.
Продукт / технология
MUST ProDrive – помогает грузовым Автопаркам в России и Евразии сокращать простой грузовиков на 50% и увеличивать выручку на 70 млн в год на каждые 100 авто.
В РФ 15% грузовиков простаивают без водителей, убыток автопаркам до ₽ 800 K ежемесячно на каждый простаивающий грузовик.
Косвенные конкуренты HH.ru, Avito.Работа, Кадровые агентства не решают проблему дефицита водителей. В 2026-2027 меняется
В РФ ≈ 5 млн, в Мире 55 млн водителей грузовиков.
Рынок GMV TAM в России ₽ 3,2 T, GMV SOM 2028 составит 3% от TAM или ₽ 95 B.
Take rate ProDrive 20%. Бизнес легко масштабируется на рынки Европы и Азии.
Команда и экспертиза
Основатель 20 лет развивает офлайн и онлайн проекты для рынка грузовых автомобилей в России и Европе (до 2022 года).
Команда из 20+ профессионалов с международным опытом.
Рынок: TAM / SAM / SOM
законодательство, обеляется рынок грузоперевозок. Госрегулирование обеспечивает быстрый рост бизнеса ProDrive.
FinTech-слой ProDrive – это 6 патентов на ПО, с помощью которых Автопарк сократит средний простой грузовиков с 6 до 3 дней.
ProDrive создаёт новый рынок распределения профессионального труда водителей грузовиков.
Целевая аудитория / клиенты
HR-директор, HR-менеджер, Рекрутер, Fleet-менеджер, Главный механики Автопредприятий и Транспортных компаний. Менеджмент грузовых транспортных компаний и автопарков, ответственный за найм водителей.
Бизнес-модель
B2B
Финансовые показатели
Данные импортированы из анкеты SberUnity и требуют ручной проверки.
Темп роста компании
Потенциал переоценки
Команда проекта
Редько Антон
Основатель проекта